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若是你对印尼的印象还停留在“巴厘岛很好意思”，那可能错过了一个正在崛起的超等大国。
这个国度有接近3亿东谈主，是专家穆斯林最多的国度，可神奇的是巴厘岛上险些全是印度教。一上岛画风立马就变了，宗教、缔造、东谈主们的样貌，跟雅加达统统是两个世界。
雅加达：堵到怀疑东谈主生，城市还在“险恶助长”
落地雅加达，第一个嗅觉不是热，是 堵。果真，比北京朝夕岑岭夸张。城市摊得杰出大，像一张大饼往四周铺。高堂大厦只皆集在中枢的新区，离开那片，立马就能看到铁皮搭的陋劣房，还有激情发黑的内河。
城市束缚显著没跟上跋扈膨大的速率。还有个细节很巧合—— 印尼开车靠左。为啥？因为它曾是荷兰的隶属国，随着荷兰的风俗走。
张开剩余88%华东谈主：东谈主未几，但钱袋子抓得紧
在雅加达，华东谈主的存在感格外强。诚然东谈主数占比不大，但经济上的掌控力惊东谈主。
老华东谈主好多都有几百年历史，有的眷属从明朝就扎根在这儿了，早就高度腹地化。而最近十来年昔时的新华东谈主，主要在服务业和制造业找契机。为啥？因为当地的服务业供给严重不及——你在中国风俗了外卖半小时到、修东西随叫随到，到了印尼才发现，这儿的服务缺口大得吓东谈主。
华东谈主手里攥着的产业，包括矿业、培植园、电信、金融这些大块头。老一辈和新一辈单干很当然：老华东谈主扎根深，新来的带来新玩法、新活力。
出了爪哇岛，才懂什么叫“千岛之国”
印尼真实让东谈主颤动的，是它的群岛形式。国土看着大，但被海水切得稀碎。
有个关节地舆线叫 华莱士线。西边是亚洲型的动物和植物，东边即是澳洲型的了。比如科莫多岛就在线东边，那上头的东谈主肤色偏棕，连动物都跟澳洲那里更像。
从雅加达飞科莫多，一齐上火山多到数不清。每个大岛上都不啻一座火山，有些小岛本人即是个火山口。飞机上看爪哇岛东半部，果然光溜溜的。你本来认为热带应该是绿油油一派，达成旱季加上生态问题，看着有点荒。当地东谈主说法也不一，有的说即是旱季，有的说本来就这么。
巴厘岛：寺庙比便利店还密，家家都有“家庙”
巴厘岛在华莱士线西边，印度教的氛围浓得化不开。但它跟印度原土不一样——这儿的种姓基本是按工作分的，莫得那种压迫式的上低品级，社会氛围反而挺温顺。
岛上寺庙密集到什么进程？ 两百米就有一座。好多家庭我方还盖家庙，雕塑良好得吓东谈主。当地东谈主讲理把有限的钞票大宗投进宗教缔造里，心态反而显得杰出牢固，不紧不慢的。
旅游业就不必说了，番邦东谈主比雅加达多得多。巴厘岛更像是全世界的度假村，而不仅仅印尼的一部分。雅加达属于印尼，巴厘岛属于世界。好多爪哇东谈主致使反过来跑到巴厘岛找责任。
历史三股力量：殖民、华东谈主、腹地东谈主
印尼的近代史，即是殖民者、华东谈主和腹地族群三股力量纠缠在一齐。
荷兰东谈主塑造了当代印尼——否则这几千个洒落的群岛，根底捏不能一个国度。雅加达以前叫巴达维亚，乐竞体育LJSPORTS中国官网最早是葡萄经纪东谈主的据点，其后被荷兰东谈主抢昔时。早在殖民之前，华东谈主就仍是在这儿聚居了。荷兰东谈主一开动应用华东谈主帮着总揽，其后又不宽解，搞过屡次屠杀。
清朝那会儿，乾隆对南洋华东谈主的立场即是“乱臣贼子”，无论不问。华东谈主就靠内卷和系族集结，在南洋把零卖、分销、采购的集结紧紧抓在手里，变成了一套特有的信用机制。
西方殖民者带来批发商业、法律规章和专家市集，华东谈主就把这些接入腹地集结，让东南亚从区域市集变成了世界市集的中介。
有好奇景仰的是，雅加达的城市博物馆对这段历史的成见格外温顺。莫得过度批判谁，而是客不雅地讲葡萄牙、荷兰的殖民经由，讲华东谈主的孝顺，也讲屠杀事件。连展出的产物都能看出西方、中华和原土格调的交融。
这种立场其实挺值得考虑。因为博物馆本人是要承担国度认可解释的。印尼东谈主看殖民史，会把殖民带来的当代化和国度变成当成正面的事，但具体殖民总揽的暴躁照样批判。这么一分割，既承认了当代性的效果，又给沉着战斗找到了方正性。对后发国度来说，这招很感性——对内凝合东谈主心，对外不摈斥世界。
OPPO在印尼：为什么用2000东谈主代替20台机器？
此次训练的重头戏，是OPPO在印尼的工场。它仍是作念到了当地市集占有率第一，把三星都压下去了。
工场参不雅时发现一个细节：一样一条出产线，在国内用机器独一20个东谈主，在印尼却要2000东谈主。为啥？因为印尼更需要服务，比赛投注(中国)官方网站劳能源老本也低。他们把出产线拆成几十个工序，全用东谈主工。这么企业省了贫乏，当地有了责任，双赢。
供应商只带了一级昔时，二级没带。因为身分价钱一涨，利润就没了。产品主要就在印尼卖，思从印尼出口到东南亚其他国度，还不如径直从中国发货合算。
率先设厂其实是为了避税。其后印尼战略收紧，莫得腹地工场的品牌基本卖不进来。苹果没在这儿设厂，就通过其他投资方式回馈社会。
这不是好像的“振荡”，而是“溢出”
2019年去越南调研时就发现，那根底不是制造业振荡，而是 溢出。其时配景是商业战，专家打破主要在经济层面。疫情三年后，矛盾升级成了地缘打破，安全成了第一考量。
咫尺中国企业出海和外资撤出都在加多。制造业的逻辑越来越像互联网——分出了后台、中台、前台。中国的超大范畴市集陶冶了超强中台，供应链遵循极高，其他国度暂时接不住。
中台出不去，前台却能庸碌外移。假定中台真要振荡，中国里面会逍遥停业，身分价钱大跌，而转入国的资产价钱暴涨，变成老本倒挂，反而防碍振荡。
OPPO即是活生生的例子：前台拼装方式搬到印尼，中台供应链紧紧留在国内。中国动作“世界中台”的地位，暂时不会受到内容性挑战。
问题在于，制造业主体还在，利润却可能更多流上前台。中台利润有限，企业日子如故会很苦。这跟地缘政事压力相干——西方客户条款“China Plus One”，中国企业被迫出海。蓝本待在舒服区里的企业，咫尺主动或被迫地往外扩散。
中国的影响力可能在某些界限被挤压，但 中国东谈主的影响力却在向外扩展，这就像是新时分的“华东谈主下南洋”。
东南亚：6亿东谈主的大市集，却被切成碎屑
东南亚看着是6亿东谈主的大市集，现实上列国话语欠亨、耗尽风俗不同、渠谈逻辑也统统不一样。有的国度是运营商主导卖场，有的国度是零卖卖场为主。
OPPO在印尼的工场只可服务原土，没法辐照统统这个词东盟。为啥？因为印尼靠关税保护劝诱制造业，产品在腹地卖没问题，一出洋价钱就高了，没竞争力。当年海尔在越南设厂能辐照附进，是因为东谈主家不靠关税保护，产品本人就有国际竞争力。
平时出行，Grab是主流，不错选摩托车。在泰国还能选三轮车。印尼物流以前是短板，OPPO早期出海时不得不我方建物流。其后发扬东谈主李杰下野创业，搞出了J&T（极兔），咫尺是印尼最大的物流公司，还杀回中国，成了三通一达温顺丰除外的大玩家。
在OPPO系创业者的带动下，母婴、好意思妆、咖啡等行业都冒出了印尼原土前三的企业，变成了一张沉着于OPPO业务除外的集结。这显现出一个趋势：出海的中国东谈主，正在外洋构建全新的生态系统。
群岛国度的现实难题：路太烂，堵车太狠
印尼是群岛国度，物流主要依赖爪哇岛。爪哇岛诚然不是最大的岛，却住了天下60%以上的东谈主口。物流主要靠陆运，不波及海运。但问题是，城市之间的谈路质地很差，堵车是家常便饭。
从巴厘岛乌布到海滩旅店，十几公里路开了两个小时。物流到底怎样高效运转，还得再不雅察。但东谈主口皆集这少许，至少给天下疏导提供了基础。
为什么印尼一直被低估？
说真话，印尼在国际上被严重低估了。执行不够是个大原因。邻国比如泰国、越南在媒体上露脸多，而印尼历史上搞过不缔盟绽放，其后在专家舞台上相对边际化。
好多搭客只去了巴厘岛，忽略了广博的内陆。其实印尼的民主轨制挺褂讪，是东南亚妥妥的中等强国。外资一直在涌进来，别墅和度假村的需求很高。
年青东谈主多，中产阶层的耗尽孝顺在专家排第三，仅次于中国和印度。2025年国际搭客瞻望会大幅增长，收益也会随着上来，后劲格外大。
话说追溯，基础程序合座如故跟不上需求，物流老本高，地区之间发展抗击衡。这些都是实打实的硬骨头，不是喊两句标语就能处置的。
印尼不是下一个越南比赛投注中国官网，不是另一个印度。它是一个正在用我方的节律崛起的巨东谈主。你看懂了它的堵车、它的碎屑化、它的华东谈主集结、它的中台与前台分袂，你就看懂了改日十年东南亚最大的变量。
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